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DESCRIPTION DU SERVICE

Une automobile de collection, ou automobile ancienne, est un modèle d’automobile âgé généralement de plus de 30 ans, conservé pour son intérêt historique, patrimonial ou esthétique et non d’abord comme moyen de transport. Du fait de son âge, elle peut faire l’objet de spécificités de réglementation ou d’assurance. Selon les pays, les termes d’automobile ancêtre, antique ou vétéran peuvent également être employés.

En Suisse, un véhicule peut obtenir le statut de véhicule vétéran s’il est âgé de plus de 30 ans, que ses éléments de sécurité et de carrosserie sont exempts de toute corrosion, que toutes les réparations ont été faites selon les règles de l’art établies par l’Association des services des automobiles, que ses éléments mécaniques correspondent à ceux d’origine et sont conformes aux préconisations du constructeur, que la carrosserie et la sellerie en sont en bon état ou ont été restaurées conformément à l’origine, et si tout ses équipements répondent aux prescriptions suisses en vigueur à la date de première mise en circulation ou durant l’année de construction10.

Les véhicules vétérans font l’objet de plusieurs restrictions : le kilométrage annuel est limité à 2 ou 3 000 km, ou 50 à 60 heures d’exploitation, et ils ne doivent servir qu’à un usage privé, excluant toute activité à but lucratif. De plus, l’autorité décernant l’immatriculation peut ajouter des restrictions supplémentaires au permis de circulation, comme une restriction du nombre de passagers.En contrepartie, le contrôle par les services des automobiles ne doit être effectué que tous les 6 ans.

Réparation voiture ancienne

La restauration automobile consiste en la réparation de tous les composants d’un véhicule dans le but de redonner à celui-ci la condition exacte dans laquelle il se trouvait à sa sortie d’usine.Une restauration comprend les parties visibles du véhicule – la carrosserie, les parties chromées, les roues, l’habitacle – mais aussi les composants non visibles au premier coup d’œil, comme le moteur et son compartiment, le châssis, la transmission et tous les auxiliaires tels que les freins, le système de refroidissement, le circuit électrique, etc.Une variante de la restauration consiste à adapter des éléments plus modernes : le véhicule conserve des éléments d’origine, mais d’autres sont remplacés par des pièces et des éléments plus récents ou plus performants dans l’optique d’une utilisation plus facile, ou nécessitant moins d’entretien.

POURQUOI NOUS CHOISIR?

Nous sommes une carrosserie dynamique, à l’écoute des clients, avec des équipements modernes,.  Tous nos travaux de carrosserie sont effectués par des ouvriers hautement qualifiés.

  • Nous venons chercher votre véhicule
  • Nous vous prêtons un véhicule de remplacement
  • Nos équipements sont modernes
  • Remboursement partiel de la franchise
  • Notre devise satisfait ou remboursé

QUESTIONS FREQUENTES

  • Je vais vendre ma voiture, mais elle a un impact. Comment faire?

    Si la peinture n’a pas éclaté, notre carrossier va pouvoir réparer.  Il va masser la tôle et jouer avec les reflets de la lumière pour un résultat invisible.Le débosselage sans peinture évite les différences de teinte sur la voiture. Cette pratique peut être utilisée avant la vente de votre automobile, pour que celle-ci ne perde pas de valeur.

  • Vos jantes alu sont abimées, grifées ou éraflées ?

    La réparation des jantes est un processus professionnel qui vous permet de retrouver des jantes comme neuves à un coût bien plus économique que le remplacement de celles-ci.

  • Changer ou réparer son pare-brise?

    La taille d’un impact et son emplacement sur le pare-brise déterminent la nature de l’intervention. Un impact sur un pare-brise n’impose pas forcément son remplacement. De la taille et de l’emplacement du dommage dépend la possibilité de réparer. Mais s’il dépasse la taille d’une pièce de 2 francs ou s’il gêne la vision du conducteur, la voiture peut être “recalée” au contrôle technique, il faut dans ce cas changer son pare-brise.

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